Технологии проведения взрывных работ

Есть некоторое количество месторождений, которые удаётся отработать просто механическим способом, то есть с помощью экскаватора. Но на подавляющем большинстве объектов для разуплотнения пород необходимы взрывные работы. Так, металлы, как чёрные, так и драгоценные, как правило, залегают в породах большой крепости — тут ковш экскаватора бессилен.

Взрыв — это целое дело. Подготовка и сам процесс зарядки скважин может занять и одну смену, и несколько дней — смотря какой объём предполагается одновременно взрывать. При зарядке скважин вводится понятие «запретная зона» (по периметру блока, плюс 20 см к крайней скважине). Не раньше чем через 30 минут после взрыва специалисты проводят замер воздуха — проверяют, нет ли отравляющих газов. Если всё в порядке, концентрация не превышена, люди и машины возвращаются в карьер.

Какие взрывчатые вещества сейчас используют?

Взрывчатые вещества сегодня продолжает совершенствоваться. Хотя революция в этой отрасли свершилась уже много десятилетий назад, когда динамит и тротил во взрывных работах сменил нитрат аммония, он же аммиачная селитра. Этот вариант взрывчатого вещества не только безопаснее и эффективнее, но и экологичнее — аммиачную селитру активно используют ещё и как удобрение, то есть для природы она не опасна.

Тротил-содержащие взрывчатые вещества, можно сказать, ушли в прошлое — за исключением редких случаев. Сегодня ещё встречаются предприятия, которые продолжают использовать утилизированные боеприпасы для разуплотнения горных пород.

Технология дешёвая, если не сказать бесплатная, однако об эффективности и безопасности тут говорить просто не стоит: предсказать, как сработает такое ВВ, да ещё и вышедшим сроком годности, невозможно.

Смесь для взрыва готовится непосредственно в смесительно-зарядной машине. Это важная особенность взрывчатого вещества на основе аммиачной селитры, ведь и хранятся компоненты по отдельности. Простейший вариант такого ВВ — игданит — состоит из аммиачной селитры и ДТ.

Чтобы исправить эту ситуацию, производители начали разработку различных видов пористой селитры. С точки зрения химии это то же самое соединение, однако в процессе производства в жидкий расплав селитры добавляют пенообразующие компоненты, чтобы «запереть» частички топлива внутри.